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在4月10日和17日舉辦的兩場(chǎng)大型高招咨詢會(huì)上,一些院校公布的新專業(yè)吸引了許多考生和家長(zhǎng)的關(guān)注。新增專業(yè)是根據(jù)社會(huì)發(fā)展對(duì)于人才新的需求而設(shè)立的,因此往往也有著較好的就業(yè)前景。記者了解到,今年新增和調(diào)整的專業(yè)共有40多個(gè),其中部分專業(yè)是在專業(yè)目錄之外,較早設(shè)立的招生新專業(yè)。
記者從教育部高教司綜合處了解到,為適應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展需要,一些新專業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,其中包括,北京大學(xué)的能源與資源工程專業(yè)、北京航空航天大學(xué)的航空器適航技術(shù)專業(yè)、武漢大學(xué)的仿真科學(xué)與技術(shù)專業(yè)、中國(guó)傳媒大學(xué)的數(shù)字游戲設(shè)計(jì)等。
根據(jù)國(guó)家的對(duì)外交往需要,北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)今年新增加了一批小語(yǔ)種專業(yè),如愛(ài)爾蘭語(yǔ)、拉脫維亞語(yǔ)、立陶宛語(yǔ)、斯洛文尼亞語(yǔ)、愛(ài)沙尼亞語(yǔ)和馬耳他語(yǔ)。針對(duì)目前社會(huì)治安出現(xiàn)的一些新情況,公安院校今年也開(kāi)設(shè)了一批新專業(yè),如,網(wǎng)絡(luò)安全與執(zhí)法、搶險(xiǎn)救援指揮與技術(shù)、國(guó)內(nèi)安全保衛(wèi)等。此外,還有一些專業(yè)院校發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),結(jié)合社會(huì)需求開(kāi)辦了新專業(yè),如北京物資學(xué)院的采購(gòu)管理專業(yè),上海海關(guān)學(xué)院設(shè)立的海關(guān)管理專業(yè)等。
新增專業(yè)是根據(jù)社會(huì)發(fā)展對(duì)于人才新的需求而設(shè)立,因此往往也有著較好的就業(yè)前景,容易成為當(dāng)年的報(bào)考熱點(diǎn)。高招報(bào)考相關(guān)人士提示考生和家長(zhǎng),選擇專業(yè)時(shí)要結(jié)合本人的全面情況和新增專業(yè)的內(nèi)涵去分析,避免“望名生義”。這樣才會(huì)明白自己要學(xué)什么,將來(lái)要做什么,增強(qiáng)自己的主觀能動(dòng)性,才會(huì)學(xué)業(yè)有成。
新增專業(yè)
■ 新增專業(yè)
1 航空器適航技術(shù)
大飛機(jī)發(fā)展致萬(wàn)名人才缺口
開(kāi)設(shè)院校:北京航空航天大學(xué)
設(shè)置背景:2008年北京航空航天大學(xué)成立“適航技術(shù)研究中心”,同時(shí)構(gòu)建了多層次的人才培養(yǎng)計(jì)劃,2009年年底本科專業(yè)“航空器適航技術(shù)”正式獲得教育部批準(zhǔn),2010年首屆招生。
招生計(jì)劃:25人。
課程設(shè)置:航概論、飛行力學(xué)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)適航基礎(chǔ)等,將發(fā)揮交通運(yùn)輸工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)和動(dòng)力機(jī)械工程等學(xué)科交叉優(yōu)勢(shì),力求將科學(xué)與工程應(yīng)用進(jìn)行有機(jī)融合。(楊麗萍,北京航空航天大學(xué)教務(wù)處教研科科長(zhǎng))
就業(yè)方向:楊麗萍告訴記者,該專業(yè)孩子具備在工業(yè)或適航機(jī)構(gòu)從事航空器適航審定、適航性設(shè)計(jì)、試驗(yàn)或管理的技術(shù)能力。
英才網(wǎng)聯(lián)就業(yè)指導(dǎo)相關(guān)人士董超分析,各航空公司、飛機(jī)制造公司、衛(wèi)星發(fā)射中心、空間技術(shù)研究所、軟件開(kāi)發(fā)公司、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)部門、高等院校等對(duì)該專業(yè)學(xué)員均顯示出了強(qiáng)勁的需求。
前景分析:職酷網(wǎng)COO周宇鵬分析,2008年中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海成立,拉開(kāi)了我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展的帷幕,大飛機(jī)研制人才緊缺,根據(jù)保守估計(jì),2020年之前人才缺口在8000-10000人。
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