【每日一練】優(yōu)選法+練習(xí)+語音解析

2019-01-07 17:58:47 　來源：網(wǎng)絡(luò)整理

【每日一練】優(yōu)選法+訓(xùn)練+語音解析！選擇題有時(shí)所給選項(xiàng)有一個(gè)以上甚至全部都符合題目要求，而試題又明確說明該題為單項(xiàng)選擇題，這時(shí)，孩子切不可懷疑試題出了間題，而應(yīng)采用優(yōu)選法。今天的練題目是地理選擇題，后面附有老師的語音講解，希望大家可以分享給孩子哦。下面愛智康高中部老師為大家介紹【每日一練】優(yōu)選法+訓(xùn)練+語音解析！希望大家認(rèn)真看看

　　【每日一練】優(yōu)選法+訓(xùn)練+語音解析

　　選擇題有時(shí)所給選項(xiàng)有一個(gè)以上甚至全部都符合題目要求，而試題又明確說明該題為單項(xiàng)選擇題，這時(shí)，孩子切不可懷疑試題出了間題，而應(yīng)采用優(yōu)選法，即從這幾個(gè)符合條件的選項(xiàng)中，找到較符合題意的或較好的選項(xiàng)。優(yōu)選法可分為優(yōu)選熟項(xiàng)法和關(guān)鍵詞突破法：

　　(1)優(yōu)選熟項(xiàng)法

　　孩子在解答題目時(shí)，有的試題涉及的知識(shí)面較廣，而且有些內(nèi)容我們并不完全熟悉，在這種情況下，只有把較熟悉、較有把握的選項(xiàng)選出來。

　　(2)關(guān)鍵詞突破法

　　在解答選擇題時(shí)，有時(shí)會(huì)感覺題目提供的四個(gè)選項(xiàng)都符合題于要求。這類試題解答的基本思路是先仔細(xì)審題，找出題干中“較”“主導(dǎo)”“主要”“先進(jìn)”“核心”“直接”“間接”“根本”等關(guān)鍵字眼，然后從已知條件出發(fā)，將全部備選項(xiàng)進(jìn)行深入淺出的綜合分析、鑒別比較，排除其中不符合題意的選項(xiàng)，得出答案。

　　1.優(yōu)選熟項(xiàng)法

　　例：植被的形態(tài)深受自然環(huán)境的影響。下圖是亞洲內(nèi)陸某典型植被示意圖。讀圖

　　回答下列問題。

　　有關(guān)該植被所在地土壤特征的說法，正確的是( )

　　A.土層深厚，土壤肥沃

　　B.土質(zhì)疏松，土壤有機(jī)質(zhì)含量低

　　C.地形因素是該地土壤形成的較活躍因素

　　D.土壤凍結(jié)時(shí)間長，微生物分解作用緩慢

　　[答案]：B

　　[解析]：據(jù)圖可知，該植被地上部分退化而根系發(fā)達(dá)，說明其生存的自然環(huán)境中水分條件缺乏，較突出的自然環(huán)境特征是干旱，形成了荒漠景觀，故土質(zhì)疏松，土壤有機(jī)質(zhì)含量低。

　　2.關(guān)鍵詞突破法

　　繼朝陽路之后，北京第二條潮汐車道------紫竹院路車道溝橋西端至四季青橋路口東側(cè)之間的潮汐車道于2014年9月30日6：00啟用。此后，該車道每天6：00-12：00為進(jìn)城方向使用，其它時(shí)段為出城方向使用(如下圖)。據(jù)此完成題目。

　　(1)目前，大量在北京市中心區(qū)上班的居民居住于郊區(qū)，主要是因?yàn)楸本┦兄行膮^(qū)( )

　　A.人口過于稠密

　　B.就業(yè)機(jī)會(huì)較少

　　C.道路交通擁堵

　　D.生活成本較高

　　(2)潮汐車道的設(shè)置，可以( )

　　A.緩解不同時(shí)段的交通壓力

　　B.有效增加進(jìn)城車輛的數(shù)量

　　C.解決交通擁堵的城市問題

　　D.大量減少交通事故的發(fā)生

　　[答案]：(1)D;(2)A

　　[解析]：(1)結(jié)合北京市中心實(shí)際情況，市中心作為商業(yè)區(qū)人口數(shù)量晝夜差別大，實(shí)際上常住人口較少，A錯(cuò);北京市中心經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就業(yè)機(jī)會(huì)多，B錯(cuò);北京市中心交通擁堵主要是因?yàn)樯舷掳鄰木幼≈行牡骄蜆I(yè)中心的單向流動(dòng)，居住在郊區(qū)只會(huì)增加道路擁堵負(fù)擔(dān)，故并不是因?yàn)榻煌〒矶麓罅吭诒本┦兄行膮^(qū)上班的居民居住于郊區(qū)，C錯(cuò);北京市中心房價(jià)等生活成本非常高，故而導(dǎo)致居民住往郊區(qū)，D對(duì)。

　　(2)從圖中看出潮汐車道的使用規(guī)定是每天6：00-12：00為進(jìn)城，其他時(shí)段為出城，限制了進(jìn)城時(shí)間，可以有效的減少進(jìn)城車輛的數(shù)量，B錯(cuò);限行只能緩解交通擁堵問題，但不能完全解決，這需要結(jié)合各種政治和經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合，C錯(cuò);在時(shí)間上限行與交通事故的發(fā)生關(guān)系不太大，如果可以在進(jìn)城車型上進(jìn)行限制可以相對(duì)減少事故發(fā)生。

　　D.數(shù)字地球