北京2019中考地理標準

2020-04-05 13:45:45 　來源：網絡整理

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北京2019中考地理標準。對于地理而言基礎內容包括基礎知識和基本填圖繪圖，沒有基礎，能力無從說起，充分利用地圖復習是解決這個問題的有效手段。下面，小編為大家?guī)?/span>北京2019中考地理標準的相關內容，供大家參考。

北京2019中考地理標準

　　2019年北京市中考地理學科《診斷說明》確定了《義務教育地理課程標準(2011年版)》規(guī)定的“課程目標”與“課程內容”為診斷范圍，明確指出了具體的考查目標與要求和診斷內容的知識要求層次，通過闡述試題的題型、分數(shù)分配等體現(xiàn)2019年中考地理試題的結構，調整部分“參考樣題”在對2019年復習準備工作起到引導作用的同時，發(fā)揮對初中地理教學的導向作用，努力推進課程改革的深入。

　　1　調整部分診斷內容細目的表述和知識層次要求

　　依據《義務教育地理課程標準(2011年版)》的課程內容要求，對《診斷說明》中“診斷內容細目”和“診斷內容的知識層次要求”進行優(yōu)化。突出體現(xiàn)“學習對生活有用的地理”“學習對終身發(fā)展有用的地理”以及“構建開放的地理課程”等課程基本理念。例如，將“運用地球儀，說出經線與緯線、經度與緯度的劃分”調整為“運用地球儀及地圖，說出經線與緯線、經度與緯度的劃分”;將“說明‘秦嶺—淮河’先進的地理意義”調整為“運用資料說明‘秦嶺—淮河’先進的地理意義”;將“列舉電子地圖、遙感圖像等在生產、生活中的應用實例”“運用資料說出保護世界文化遺產的意義”“運用資料說出區(qū)域環(huán)境保護與資源開發(fā)利用的成功經驗”的層次要求由“識別與描述”調整為“說明與歸納”。

　　2　更換部分參考樣題

　　《診斷說明》中“參考樣題”體現(xiàn)了試題的命制思想和考查目的。用能突出體現(xiàn)課程改革方向、對課堂教學具有積極引導作用且診斷效度好的試題對原樣題進行替換，以突出區(qū)域性、綜合性、思想性、生活性、實踐性等學科特點。同時，尊重孩子的個體差異，注重對孩子地理學科素養(yǎng)的評價。

　　(1)北京2019中考地理標準凝練試題主題，凸顯思想性

　　《義務教育地理課程標準(2011年版)》指出：“地理課程突出當今社會面臨的人口、資源、環(huán)境和發(fā)展問題，闡明科學的人口觀、資源觀、環(huán)境觀和可持續(xù)發(fā)展理念”。調整的樣題體現(xiàn)了人地協(xié)調觀、全球意識、家國情懷、文化自信、民族自豪感等。作為社會主義核心價值觀和立德樹人的具體體現(xiàn)，凸顯學科思想性。例如，選取了2018年中考地理卷聚焦人口觀的第9~11題;選取了2018年1月地理調研診斷題第17~19題、2018年中考地理卷突出資源觀、人地協(xié)調觀考查的第41、42題。

　　(2)以情境導入，堅持素養(yǎng)立意

　　《義務教育地理課程標準(2011年版)》指出：“義務教育地理課程以區(qū)域地理為主，突出綜合性、區(qū)域性、實踐性、生活性的特點”。孩子在課程學習中圍繞人地關系、綜合思維、區(qū)域認知、地理實踐力等方向，逐步形成學科素養(yǎng)。在樣題的調整過程中，選取了依托當前熱點話題，貼近孩子現(xiàn)實生活的、生動鮮活情境，考查基礎知識、分析解釋地理問題、檢驗地理實踐力的試題。例如，選取了2018年北京市中考地理卷第3~5題、第14~16題、第38~40題等結合孩子的生活和學習實際，體現(xiàn)地理學科實踐性特征的試題，第17~19題、第24~25題、第35~36題等突出考查區(qū)域認知和綜合思維的試題。

　　(3)提供選擇空間，突出開放性

　　《義務教育地理課程標準(2011年版)》中提出：孩子學習的心理特征、學習形式和學習特點存在差異，在評價的過程中應采取多種方法。在參考樣題的調整過程中，充分考慮選取試題的難度結構，照顧孩子的層次水平差異，同時結合開放性的試題形式，給孩子提供選擇的空間。例如，選取了2018年北京市中考地理卷第41、42題等具有一定的選擇性與開放性的綜合性試題。

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　　中考地理復習——中國的經濟發(fā)展考點梳理

　　1　交通運輸方式的選擇‍

　　1.交通運輸?shù)牡匚?經濟發(fā)展的“先行官”。

　　2.現(xiàn)代交通運輸方式有：鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。水路運輸量較大，價格較低;鐵路運輸量較大，價格較低;公路運輸機動靈活，價格較高;航空運輸速度較快，價格較高。

　　3.合理選擇運輸方式:

　　(1)考慮因素：出行的目的、貨物本身的性質、運輸價格的高低、運輸速度的快慢、運量的多少等。

　　(2)交通運輸方式合理的選擇方法：客運根據旅客的要求;貨運根據貨物的性質、數(shù)量、運輸距離、價格、時效等情況合理選擇交通運輸方式。先進步看運距，短距離選公路，長距離選航空、水運、鐵路;第二步看運量，運量小選航空，運量大選水運或鐵路;第三步看運費，運費低選水運，運費高選鐵路。

　　(3)運距遠、貴重、急需、量小的貨物，選航空運輸;鮮活的、易變質的貨物,運距較近，選公路運輸;大宗笨重貨物，運距遠，選鐵路運輸或水路運輸。‍

　　2　我國主要鐵路干線的分布‍

　　1.鐵路運輸是我國較重要的交通運輸方式之一;分布特點：東密西疏。

　　2.“三橫五縱”鐵路干線：

　　(1)三橫：京包一包蘭線、隴海一蘭新線、滬杭一浙贛一湘黔一貴昆線。

　　(2)五縱：京滬線、京哈一京廣線、京九線、北同蒲線一太焦線一焦柳線、寶成一成昆線。

　　3.青藏線:西寧一格爾木一拉薩。

　　4.鐵路樞紐：鐵路干線交匯處。北京(京哈-京廣線與京滬、京包線)，鄭州(京廣線與隴海線)，上海(京滬與滬杭線)。

　　5.高鐵發(fā)展迅速;如京廣高鐵、京滬高鐵、鄭西高鐵等。‍

　　3　農業(yè)及其地區(qū)分布‍

　　1.主要包括：種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)等部門;是我國國民經濟的基礎。

　　2.東西部差異——東耕西牧

　　北京2019中考地理標準西部地區(qū)：以畜牧業(yè)為主(種植業(yè)只分布在有灌溉水源的平原、河谷和綠洲)。四大牧區(qū)一一內蒙古牧區(qū)、新疆牧區(qū)、青海牧區(qū)、西藏牧區(qū)。

　　東部地區(qū)：以種植業(yè)(主要分布在東部濕潤和半濕潤的平原地區(qū))、林業(yè)、漁業(yè)為主。三大林區(qū)一一東北林區(qū)(較大天然林區(qū))、西南林區(qū)(天然林區(qū))、東南林區(qū)(人工林區(qū));漁業(yè)主要分布在沿海地區(qū)(海洋漁業(yè))、長江中下游平原地區(qū)(淡水漁業(yè))等。

　　3.南北方差異——南稻北麥

　　我國東部地區(qū)以秦嶺一淮河先進為界，以北耕地多為旱地，主要種植小麥、玉米;以南耕地多為水田，主要種植水稻。‍

　　4　發(fā)展農業(yè)要因地制宜‍

　　1.因地制宜原則：把農業(yè)生產部門或農作物布局在適宜它發(fā)展或生長的地區(qū)，以充分利用當?shù)刈匀粭l件的優(yōu)勢。如：山坡地區(qū)地形陡峭，水土容易流失，發(fā)展林業(yè)可以保持水土，叫“宜林則林”;平原地區(qū)地形平坦，土壤肥沃，水源豐富，利于耕作，這叫“宜糧則糧”;牧草生長良好的緩坡或高原地區(qū)，適宜發(fā)展畜牧業(yè)，這叫“宜牧則牧”;河湖較多地區(qū)，適宜發(fā)展?jié)O業(yè)，叫“宜漁則漁”。

　　城市郊區(qū)為了滿足城市居民的生活需求，積極發(fā)展蔬菜、肉、蛋、奶等也是遵循“因地制宜”原則。

　　2.影響農業(yè)的條件：自然條件:光照、熱量、水分、地形、土壤等;社會經濟條件:市場需求量、交通運輸、農業(yè)技術裝備、農民文化技術水平、國家政策等。

　　5　走科技強農之路‍

　　1.科技強農，如：雜交水稻提高單產、溫室大棚突破季節(jié)地域限制、農業(yè)機械化提高生產效率、滴灌噴灌等節(jié)水節(jié)水在西北華北應用……

　　2.我國農業(yè)發(fā)展方向：高產、優(yōu)質、高效、生態(tài)、安全農業(yè)。從農業(yè)大國向農業(yè)強國邁進。‍

　　6　工業(yè)及分布‍

　　1.地位:工業(yè)是國民經濟的主導。

　　2.工業(yè)分類:重工業(yè)是以提供生產資料為主的工業(yè)部門;輕工業(yè)是以提供生活資料為主的工業(yè)部門。

　　3.四大工業(yè)基地:遼中南工業(yè)基地、京津唐工業(yè)基地、長江三角洲工業(yè)基地、珠江三角洲工業(yè)基地。

　　(1)遼中南工業(yè)基地：我國著名的重工業(yè)基地，有豐富的煤、鐵、石油等資源，便利的海陸交通。

　　(2)京津唐工業(yè)基地：我國北方較大的綜合性工業(yè)基地，有便利的交通，科技力量雄厚。

　　(3)長江三角洲工業(yè)基地：全國較大的綜合性工業(yè)基地，有廣闊的市場，便利的交通，工業(yè)基礎好，資金、技術力量雄厚。