《牧場(chǎng)之國(guó)》是哪個(gè)國(guó)家

2017-02-13 18:39:58 　來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)整理

　　《牧場(chǎng)之國(guó)》是哪個(gè)國(guó)家!《牧場(chǎng)之國(guó)》的作者是卡爾·恰彼克�？�·恰彼克(1890～1938)，捷克小說(shuō)家兼劇作家。代表作有散文《明亮的深潭》，戲劇《羅素姆通用機(jī)器人》，科幻小說(shuō)《鯢魚(yú)之亂》等。下面給大家介紹《牧場(chǎng)之國(guó)》是哪個(gè)國(guó)家!希望對(duì)大家有所幫助！

《牧場(chǎng)之國(guó)》訓(xùn)練大匯總

　　《牧場(chǎng)之國(guó)》是哪個(gè)國(guó)家

　　《牧場(chǎng)之國(guó)》描寫(xiě)了荷蘭美麗的田園風(fēng)光

　　風(fēng)車之國(guó)及其他

　　人們常把荷蘭稱為“風(fēng)車之國(guó)”，荷蘭是歐洲西部一個(gè)只有一千多萬(wàn)人口的國(guó)家。它的真正國(guó)名叫“尼德蘭”。“尼德”是低的意思，“蘭”是土地，合起來(lái)稱為“低洼之國(guó)”。荷蘭全國(guó)三分之一的面積只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其實(shí)的“尼德蘭”。

　　荷蘭座落在地球的盛行西風(fēng)帶，一年四季盛吹西風(fēng)。同時(shí)它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國(guó)家，海陸風(fēng)長(zhǎng)年不息。這就給缺乏水力、動(dòng)力資源的荷蘭，提供了利用風(fēng)力的優(yōu)厚補(bǔ)償。

　　荷蘭的風(fēng)車，較早從德國(guó)引進(jìn)。開(kāi)始時(shí)，風(fēng)車僅用于磨粉之類。到了十六、七世紀(jì)，風(fēng)車對(duì)荷蘭的經(jīng)濟(jì)有著特別重大的意義。當(dāng)時(shí)，荷蘭在世界的商業(yè)中，占首要地位的各種原料，從各路水道運(yùn)往風(fēng)車加工，其中包括：北歐各國(guó)和波羅的海沿岸各國(guó)的木材，德國(guó)的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風(fēng)車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。

　　隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開(kāi)展，風(fēng)車在這項(xiàng)艱巨的工程中發(fā)揮了巨大的作用。根據(jù) 當(dāng)?shù)氐臐駶?rùn)多雨、風(fēng)向多變的氣候特點(diǎn)，他們對(duì)風(fēng)車進(jìn)行了改革。首先是給風(fēng)車配上活動(dòng)的頂篷。此外，為了能四面迎風(fēng)，他們又把風(fēng)車的頂篷安裝在滾輪上。這種風(fēng)車，被稱為荷蘭式風(fēng)車。

　　荷蘭風(fēng)車，較大的有好幾層樓高，風(fēng)翼長(zhǎng)達(dá)20米。有的風(fēng)車，由整塊大柞木做成。十八世紀(jì)末，荷蘭全國(guó)的風(fēng)車約有一萬(wàn)二千架，每臺(tái)擁有6000匹馬力。這些風(fēng)車用來(lái)碾谷物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風(fēng)車不停地吸水、排水，保障了全國(guó)三分之二的土地免受沉淪和人為魚(yú)鱉的威脅。二十世紀(jì)以來(lái)，由于蒸氣機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、渦輪機(jī)的發(fā)展，依靠風(fēng)力的古老風(fēng)車曾一度變得暗淡無(wú)光，幾乎被人遺忘了。但是，因?yàn)轱L(fēng)車?yán)玫氖亲匀伙L(fēng)力，沒(méi)有污染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。目前，荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風(fēng)車。荷蘭人很喜愛(ài)他們的風(fēng)車，在民歌和諺語(yǔ)中常常贊美風(fēng)車。風(fēng)車的建筑物，總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節(jié)日，風(fēng)車上圍上花環(huán)，懸掛著國(guó)旗和硬紙板做的太陽(yáng)和星星。在我國(guó)，使用風(fēng)車的歷史很早。在遼陽(yáng)三道壕東漢晚期的漢墓壁畫(huà)上，就畫(huà)有風(fēng)車的圖樣。這表明，風(fēng)車在我國(guó)至少已有1700多年的歷史。明代開(kāi)始應(yīng)用風(fēng)力水車灌溉農(nóng)田，并出現(xiàn)用于農(nóng)副產(chǎn)品加工的風(fēng)力機(jī)械了。在埃及，還可以看到古代風(fēng)磨的遺留品。現(xiàn)今保存的一部份磨石，說(shuō)明它大約還是兩千年以前所造成的。這樣說(shuō)來(lái)，東方國(guó)家的人民在上古時(shí)代就已經(jīng)在利用風(fēng)力為他們工作了。

　　在歐洲，先進(jìn)架風(fēng)車大約是出現(xiàn)在公元八世紀(jì)的時(shí)候。到十九世紀(jì)，風(fēng)車的使用達(dá)到全盛時(shí)期。據(jù)記載，當(dāng)時(shí)不僅荷蘭有一萬(wàn)多架風(fēng)車，美國(guó)農(nóng)村更有100多萬(wàn)架風(fēng)車。一直到本世紀(jì)初，多風(fēng)的丹麥還保留有十多萬(wàn)架風(fēng)車。在英國(guó)、希臘等島嶼國(guó)家的鄉(xiāng)村中，都在廣泛地使用著風(fēng)車。在一些動(dòng)力資源缺乏和交通不便的草原牧區(qū)、沿海島嶼，仍然用它來(lái)抽水灌溉、碾米磨面、粉碎飼料，或用它驅(qū)動(dòng)小型發(fā)電機(jī)來(lái)照明等等。