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了解新能源汽車
隨著社會(huì)的發(fā)展社會(huì)的進(jìn)步，保護(hù)環(huán)境的問(wèn)題日益嚴(yán)重。人們也越來(lái)越來(lái)重視環(huán)境問(wèn)題，地球上的可持續(xù)能源越來(lái)越少，不可再生能用也越用越少。環(huán)境的越來(lái)越差，海平面越升越高。這就導(dǎo)致人們需要迫切的找到新的能源來(lái)代替舊能源。減少資源的使用還有環(huán)境的污染。大家都知道臭氧層越來(lái)越稀薄，氣溫越來(lái)越高。
因?yàn)槿藗兊纳顥l件越來(lái)越好，就導(dǎo)致幾乎現(xiàn)在每戶人家一輛汽車或者兩輛汽車。對(duì)環(huán)境危害較大就是汽車的排出的尾氣了。越來(lái)越多的車子也就排出越來(lái)越多的氣體，這個(gè)是時(shí)候就需要遏制這種情況了�？墒瞧囉质侨藗兂鲂械谋匦杵凡豢梢暂p易代替的。這個(gè)時(shí)候新能源汽車就橫空出世了，很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。
新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車是發(fā)展的必然的趨勢(shì)。環(huán)保的概念和國(guó)家政策的各項(xiàng)出臺(tái)都是為了讓新能源汽車去代傳統(tǒng)汽車的位置。雖然現(xiàn)在新能源汽車還沒(méi)有普及開(kāi)來(lái)，但是我相信隨著時(shí)間的推移和新能源汽車技術(shù)的成熟，未來(lái)汽車行業(yè)必將是新能源汽車的天下!
當(dāng)然現(xiàn)在的新能源汽車發(fā)展還是不完全的，就比如現(xiàn)在的新能源汽車還不能想傳統(tǒng)汽車那樣持續(xù)航行，有限的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)讓它只能夠在城市里面開(kāi)開(kāi)。還有就是新能源汽車的補(bǔ)給站還不能想傳統(tǒng)汽車加油站那樣普及。
新能源汽車未來(lái)發(fā)展前景和方向
純電動(dòng)，油電，天然氣，甲醇汽車
各有市場(chǎng)，純點(diǎn)電瓶存儲(chǔ)點(diǎn)，制熱，制冷都需要考慮
天然氣，氣體屬于壓縮高壓氣體，存儲(chǔ)的安全問(wèn)題，中國(guó)油氣少
甲醇來(lái)自煤炭等來(lái)源廣，任何電噴汽油車都可以純燒
甲醇是較便宜可燃燒的化工了
車用純燒
油費(fèi)省一半
車燒甲醇必須專業(yè)改裝車輛
因?yàn)閭鹘y(tǒng)油泵，油位器，過(guò)濾器不適合，出現(xiàn)壞泵，油表，油嘴問(wèn)題。
改裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，用鼠籠式變頻燃油泵，非接觸式磁感應(yīng)油位器等
因?yàn)榧状际禽^便宜可燃燒的化工了
甲醇汽車燃料行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)者
談?wù)勑履茉雌?/strong>
據(jù)悉，咱們的汽車制造業(yè)將有計(jì)劃地消減燃油汽車的產(chǎn)量，取而代之的是新能源(電動(dòng))汽車。海南省更是制訂了全面替代時(shí)間表……一般人都理解成是為了減輕污染。這只看到了較表面的一層!這項(xiàng)規(guī)劃其實(shí)蘊(yùn)藏著大戰(zhàn)略。咱今天就來(lái)分析分析：
燃油汽車有兩大要害被西方國(guó)家拿捏住了：1、發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)大多掌握在西方國(guó)家手中，我們每年要付出大量的專利使用費(fèi);另外，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)新突破已進(jìn)入瓶頸期，不可能再有革命性的進(jìn)步。2、中國(guó)的石油儲(chǔ)量不足，燃油的原料供應(yīng)受制于人;
新能源(電動(dòng))汽車的廣泛替代，就可以完全破除這兩個(gè)掣肘!一是我們?cè)陔姲l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域擁有大量的原研技術(shù)，我們的動(dòng)車、高鐵均使用的是電發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)、工藝都很成熟，一旦電動(dòng)車成為未來(lái)的主流，我們可以反過(guò)來(lái)向西方國(guó)家收取專利使用費(fèi);二是對(duì)石油的需求會(huì)大幅降低，因?yàn)槊�、天然氣、水能、風(fēng)能、核能、太陽(yáng)能等都可用于發(fā)電，且我們的電網(wǎng)是全球優(yōu)先進(jìn)較穩(wěn)定的，不像其他能源還需要傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式，能量運(yùn)送的成本也會(huì)大幅降低，效率和安全性會(huì)大幅!
另外，隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，當(dāng)新能源(電動(dòng))汽車成為主流，一是污染會(huì)大幅度降低，二是電網(wǎng)的運(yùn)行會(huì)更加穩(wěn)定(電動(dòng)汽車都可以在夜晚的用電低峰期進(jìn)行充電)，三是有利于智能汽車迅速成長(zhǎng)……
有人會(huì)說(shuō)電池的制造和回收處理會(huì)形成更大污染，還拿廢舊電池的回收處理舉例，就屬于形而上學(xué)了!1、汽車電池都是大型的，不象小型民用電池的回收處理成本高、效益低;2、新型電池采用石墨烯等新技術(shù)新材料，只要技術(shù)達(dá)標(biāo)，不管是生產(chǎn)還是回收處理都不會(huì)有大的污染形成。
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